由于大陆的崛起，让欧美国家感到忧虑恐惧，再加上美国的推波助澜，欧盟与大陆的战略关系趋于恶化，以及各欧洲国家也意识到印太地区的重要性，因而纷纷派遣军舰来到遥远的南海来巡航。

 

2019年因新冠疫情影响，欧美先进国家受创很深，2020年经济负增长均达5-8%，相对的大陆却有2.3%的正成长，

引起欧盟高度的重视，终于在年底，中欧双方完成“全面投资协定”的谈判。但就在即将签约的前几天，美国拜登发话，希望欧盟放慢脚步，因而导致上述协定只是完成谈判而并没有签成，可见美国的影响力。

12月初，北大西洋公约国公布“北约2030”改革报告，指出必须更加努力的思考，北约如何适应中国及其军事崛起，可见欧盟对于大陆的预防心态。

 

美国集结英国、法国、德国、澳大利亚、加拿大、日本、印度等八国海军，到南海侵门踏户大搞 “自由航行”，在国际上引发广泛的警惕。

由于法国在印度洋与南太平洋都还有殖民地，拥有九百万平方公里的世界第二大经济海域，因而早在2013年发布的《国防安全战略白皮书》中，

就曾提到亚太区域对法国国家安全与战略的重要性。2015年法国唯一航母戴高乐号，也就曾到南海地区巡弋。

 

此外还派巡航舰穿越台湾海峡，舰上载有亚洲、欧洲、非洲以及美国等地的见习军官与陆战队官兵，这已经超越法国一国的角色，甚至已延伸到欧盟与北约的参与。

2019年法国军舰葡月号经过台湾海峡，受到中国的抗议。10月中旬，法国指派驻澳洲大使为首任“印太大使”，打造以法国、印度、澳洲为骨干的“印太地区轴线”，试图以多元化平衡中美的角力。

英国在印太地区也有相当多的殖民地，所以在2021年派出最新服役的伊丽莎白女王号航空母舰前往南海。

 

德国总理默克尔15年多的执政期间，访问大陆12次，可见双方关系之非比寻常。2019年德国对中国的出口额为960亿欧元，中国对德国的出口额为1100亿欧元，中国在荷兰和美国之外，成为德国最重要的贸易伙伴。

德国缺乏在南海进行干预的意愿，派舰只是对美国的象征性支持。

综上所述，因欧盟对于大陆市场的高度依赖性，中国的经济快速复苏，对欧盟而言正如大旱后之甘霖，自然愿意继续与大陆维持友好关系。如今每年有十万多艘船经过南海，但没有一艘受到阻碍与威胁。

 

可见，近年来由美国领头，一些域外国家纷纷派遣军舰到南海，挑衅意味十足，在英法两国都积极参与行动之后，德国跟进的意愿不高，此外澳大利亚、加拿大、日本、印度等国的海军也都到南海打个卡就回头。

由此可见法国英国德国是把经贸与安全问题分开处理。但因南海距离欧洲甚远，区域又极为辽阔，法国英国德国可能发挥的作用还是相当有限。

 

谁也不愿意真正的跟中国发生正面的冲突，像这种新八国联军结盟，难道还真要把中国当清朝末年耍把戏？

美国企图拉拢它过去的盟友一起对抗中国崛起之意图，将随着他自己的没落而告瓦解！

作者简介：高安国将军，知名爱国人士。1944年出生于湖南湘阴，1966年陆军军官学校35期毕业，留学美国接受军事教育于1972年毕业，军旅生涯巅峰任及台湾花东防卫部司令官、军团副司令等职，官拜台湾陆军中将退伍。